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Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 04 F�v 2008 9:32

Auteur: rs50

Post� le: 04 F�v 2008 9:32

merci de l'info

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

ngobet — 01 F�v 2008 12:10

Auteur: ngobet

Post� le: 01 F�v 2008 12:10

Tu dois faire une lumi�re dans le train pour que la vis de r�glage puisse se d�placer. Et ensuite �a se soude par dessus le corps du train.

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 01 F�v 2008 11:14

Auteur: rs50

Post� le: 01 F�v 2008 11:14

ngobet a �crit:

rs50 a �crit:

effectivement, je n'avais pas penser a la torsion des barres... une fois la caisse lever, les barres sont d�tendu non...?

Faux, il y a une but�e et typiquement quand tu seras rabaiss�, les bras seront contraints m�me en but�e. Et c'est aps le genre de force que tu mets avec une main en soudant de l'autre.

Tu peux acheter ce genre de trucs. Apr�s, y'a plus qu'� souder sur ton train et tu as un puma "solide", nettement mieux que le sway a way qui demande de couper le train

merci de tout ses infos!

pour ta plaquette l�, il faut quand meme meuler un bout le train non...?

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

ngobet — 01 F�v 2008 10:54

Auteur: ngobet

Post� le: 01 F�v 2008 10:54

rs50 a �crit:

effectivement, je n'avais pas penser a la torsion des barres... une fois la caisse lever, les barres sont d�tendu non...?

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 01 F�v 2008 10:06

Auteur: rs50

Post� le: 01 F�v 2008 10:06

jul83 a �crit:

pourquoi pas, un kit say a way � souder n'est surement pas plus solide

a plus jul

justement... c'est sa qui me fait pencher pour cette solution... quand j'ai vu l'�paiseur du train d'origine... et du say a way... je me dit que sa ne peux que etre plus solide

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

jul83 — 01 F�v 2008 9:58

Auteur: jul83

Post� le: 01 F�v 2008 9:58

pourquoi pas, un kit say a way � souder n'est surement pas plus solide

a plus jul

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 01 F�v 2008 9:36

Auteur: rs50

Post� le: 01 F�v 2008 9:36

effectivement, je n'avais pas penser a la torsion des barres... une fois la caisse lever, les barres sont d�tendu non...?

pas de soucis Thierry, je comprend tout as fait, je proposer juste

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

One — 01 F�v 2008 9:22

Auteur: One

Post� le: 01 F�v 2008 9:22

rs50 a �crit:

en " gros "

couper de chaque c�t� du suport qui tien les lames, tu sais ou un train puma est r�glable,

via le crique de baiss� la voiture a la hauteur voulu, de le point� l�.

et de d�monter et de tout souder nikel au mag

L'id�e est bonne mais pas r�alisable car tu ne tiens pas compte de la torsion des lames . Tu vas te retrouver avec une voiture beaucoup plus basse que pr�vue.

En plus couper les tubes, remonter le toute fixer sur la voiture, �a ne va pas �tre du gateau avec ton truc tou mou

Si vraiemnt tu n'as pas l'argent pour un train avant r�glable (aujourd'hui co�t pratiquement plus rien ) je pense qu'il serait plus simple de d�placer le point de fixation des bares. Avec un calcul trigonom�trique de un angle de rotation cela te donnera la hauteur de rabaissement. Ce sera plus pr�cis et moins bricole car pas besoin de tout couper et resouder.

S�rieusement je pense qu'un article sur le montage d'un puma serait beaucoup mieux que de la bricole sur un �l�ment de s�curit�.

Excuse moi de ma franchise mais suis vraiment pas fan des bricoles du genre.

@+ Thierry

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

ngobet — 01 F�v 2008 9:16

Auteur: ngobet

Post� le: 01 F�v 2008 9:16

Il y a une pr�tension. Quand tu auras coup�, le bout central va faire 1 demi-tour dans l'autre sens. En plus, pour �viter de foirer le train avant, il faut essayer de ne s�ctionner qu'un tube � la fois.

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 01 F�v 2008 9:13

Auteur: rs50

Post� le: 01 F�v 2008 9:13

en " gros "

couper de chaque c�t� du suport qui tien les lames, tu sais ou un train puma est r�glable,

via le crique de baiss� la voiture a la hauteur voulu, de le point� l�.

et de d�monter et de tout souder nikel au mag

Re: [Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

ngobet — 01 F�v 2008 8:53

Auteur: ngobet

Post� le: 01 F�v 2008 8:53

Dis-nous plut�t ce que tu veux modifier sur ton train avant

[Cox] tutorial sur rabaissement Low-cost

rs50 — 01 F�v 2008 8:42

Auteur: rs50

Post� le: 01 F�v 2008 8:42

Voil�, je suis sur le point de me lancer dans une id�e. Celle de rabaisser une cox avec un petit budget, sans forc�ment prendre de risque...

Si cela vous int�resse, je fait vonlontier un dossier complet

Niveau pi�ce il faudra :

- 1 train avant d'origine
- 1 poste a soud�
- 1 cric
- une meule a disc

Je pense commencer se la wenk prochain...