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Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

Mikael — 23 Jan 2008 12:05

Auteur: Mikael

Post� le: 23 Jan 2008 12:05

C'est clair que c'est mauvais. D�s que la cardan n'est plus droit c'est d�j� mauvais th�oriquement... Donc d�s que tu rabaisses un peu c'est mauvais mais tellement beau
Sur une golf 2 tu peux aller jusqu'� -60mm avant de raccourcir les cardans.

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

rs50 — 22 Jan 2008 22:35

Auteur: rs50

Post� le: 22 Jan 2008 22:35

Epif. a �crit:

Question un peu conne:
c'est le m�me probl�me sur les golf 1??

sur MkI ils se d�boite sauf erreur...

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

Epif. — 22 Jan 2008 22:34

Auteur: Epif.

Post� le: 22 Jan 2008 22:34

Question un peu conne:
c'est le m�me probl�me sur les golf 1??

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

Ninja_fire — 22 Jan 2008 8:10

Auteur: Ninja_fire

Post� le: 22 Jan 2008 8:10

Pour ma par sur ma jetta je l'ai bien rabaiss�e et j'ai du la remonter de quelque centim�tre parceque mon cardan cot� passager frotai contre le langeron. surtout quand je braque a droite.

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

bletchux — 21 Jan 2008 22:48

Auteur: bletchux

Post� le: 21 Jan 2008 22:48

ok� mai le diff�renciel il prend aussi un sal coup nan?

merci

manu

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

Niko B — 21 Jan 2008 14:22

Auteur: Niko B

Post� le: 21 Jan 2008 14:22

Pour repondre a ta question, souffrent ils?

Oui, clairement... vu le nombre de fois que j'ai pu changer les miens, �a fait pas de doute

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

ngobet — 21 Jan 2008 13:15

Auteur: ngobet

Post� le: 21 Jan 2008 13:15

Reno-cardan.

Tu mets ta voiture � la hauteur ou tu veux rouler, tu t'arranges pour pouvoir aller dessous. Une fois l�-bas, tu regardes que l'axe ait du d�battement sur sa longueur. Si �a c'est ok, tu peux y aller tranquillement...

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

bletchux — 21 Jan 2008 13:02

Auteur: bletchux

Post� le: 21 Jan 2008 13:02

ok� et tu connai pas le nom de la boite par hazard?

faut racoursir de combien?

Re: rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

rs50 — 21 Jan 2008 10:37

Auteur: rs50

Post� le: 21 Jan 2008 10:37

a morge ou renen il y a une boite qui les racourcise/diminue le diam�tre et �quilibre... sa coute 150.- en moyenne...

le plus dangeureux, c'est le cardan passager contre le longeron.. il casse a la longue.

rabaisser a mort; les cardant souffrent-ils?

bletchux — 20 Jan 2008 23:29

Auteur: bletchux

Post� le: 20 Jan 2008 23:29

hello je voulai savoir si parmis vous qqun a sa golf 2 sur tiges filet�e et pos�e a raz le sol. pck j'ai entendu dire que quan on rabaisse tro, les cardans appuient sur le diff�ranciel et le casse a la longue...

j'aurai bien voulu faire un dessin mais j'arrive meme pas a �berger mon image sur le site alors voila...

on ma dit qu'une technique �tait de les racoursir en coupan et en resoudant... qqun a d�ja fait ca? est ce que ca tien? et de combien faut il les racoursir?

merci

manu