vwspirit

Re: chauffage vr6

skinlen — 03 Jan 2008 13:44

Auteur: skinlen

Post� le: 03 Jan 2008 13:44

et si ce n'est pas sa il faudra nettoy� tous ton circuit de refroisissement avec du produit sp�ciial ou avec du coca cola si tu veut d�pens� moin je dirait environ un peut moin de la moitier coca et le reste flotte, tu fait choffer le moteur et tu vide le tous ( se demerder pour absolment tous sortir ) et finir par mettre du liquide de refroidissemnt neuf

...

VR666T — 31 D�c 2007 19:42

Auteur: VR666T

Post� le: 31 D�c 2007 19:42

Le thermostat n'est pas sous la pompe � eau, il est dans un habitacle de plastique sous les 3 sondes � temp�rature d'antigel. (Sous le "coilpack")

Re: chauffage vr6

rs50 — 31 D�c 2007 11:47

Auteur: rs50

Post� le: 31 D�c 2007 11:47

le thermostat dois etre sous la pompe a eau.

Re: chauffage vr6

Flow — 31 D�c 2007 10:34

Auteur: Flow

Post� le: 31 D�c 2007 10:34

Tu parle de la temp�rature moteur ou d'un probl�me de chauffage d'habitacle ?
Si c'est la temp�rature moteur, j'ai �galement le probl�me en ce moment sur ma G3 GTI
elle chauffe jusqu'� 70� mais je n'arrive pas � la faire monter plus haut ce qui entra�ne une consommation monstrueuse ses derni�res semaines...

Re: chauffage vr6

loncle — 31 D�c 2007 0:12

Auteur: loncle

Post� le: 31 D�c 2007 0:12

SALUTATIONS ...

j'avais le meme probleme sur une de mes rallye ...

pas de thermostat du tout .....

a +

re

vr6-turbo — 30 D�c 2007 23:51

Auteur: vr6-turbo

Post� le: 30 D�c 2007 23:51

merci de ta reponse donc le termostat ce st lequel celui dans la durite ou un autre dsl car je mis connai pas trop

Re: chauffage vr6

rs50 — 30 D�c 2007 23:10

Auteur: rs50

Post� le: 30 D�c 2007 23:10

il te manque le termostat.

ou le radiateur interieur est perc�...

chauffage vr6

vr6-turbo — 30 D�c 2007 16:38

Auteur: vr6-turbo

Post� le: 30 D�c 2007 16:38

bonjour tout le monde
j espere que vous pourrez m aider car l hiver ca caille
donc mon probleme c est que quand la voiture et a 0 ou 70 en temperature d eau la voiture ne chauffe pas beaucoup dans la voiture meme tres peu et quand je la laisse tourn� sur place et quelle atteint 90 degr�s ba la c est un peu plus chaud mais des que je me met a roul� elle retourne a 70 dergres et la temperature et ti�de et encore donc je voudrai savoir car on ma parl� du calorstat qui a �t� enlever ou le radiateur interieur de la voiture qui et sale voir bouch� on ma aussi dit le radiateur exterieur et mal purg�

j espere que vous m aiderai a resoudre le probleme

ps: la vitesse de la ventilation interieur marche tres bien