vwspirit

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Mikael — 19 Oct 2007 12:21

Auteur: Mikael

Post� le: 19 Oct 2007 12:21

Kalamar a �crit:

dlg-26 a �crit:

Alors ta du news??? ta essay� le capteur de cliquetis??

Non j'ai pas essay�, faudrait que je trouve qqn qui m'en pr�te un histoire d'essayer.

Par contre en sortant les bougies aujourd'hui j'ai vu qu'elles �taient toutes noires alors qu'elles ne l'�taient pas il y a quelques jours, je me dis il y a vraiment probleme d'allumage??!!

Ou aussi un mauvais m�lange air/essence, si tu as une prise d'air �a donne trop d'air au moteur... Je sais que je suis tenace avec mon tuyau mais avec tes sympt�mes et tout ce que tu as d�j� contr�l�... Redis moi d'une fois que t'auras fais le test...

probl�me de ralenti

tigrou — 19 Oct 2007 9:01

Auteur: tigrou

Post� le: 19 Oct 2007 9:01

salut tu aurais pas des problmes de sonde lamda?

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Kalamar — 16 Oct 2007 21:18

Auteur: Kalamar

Post� le: 16 Oct 2007 21:18

dlg-26 a �crit:

Alors ta du news??? ta essay� le capteur de cliquetis??

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

dlg-26 — 16 Oct 2007 19:46

Auteur: dlg-26

Post� le: 16 Oct 2007 19:46

Alors ta du news??? ta essay� le capteur de cliquetis??

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Kalamar — 15 Oct 2007 18:06

Auteur: Kalamar

Post� le: 15 Oct 2007 18:06

alors voil� des nouvelles:

test avec une autre bobine d'allumage est tjs pareil, par contre en la d�marrant c'�tait comme si le moteur bloquait, au premier coup le d�marreur n'a pas pu le lancer, et quand il a d�marrer �a soufflait tr�s fort � l'�chappement alors je me demande si j'ai pas un souci au niveau culasse, joint ou soupape brul�e, demain je prends les compressions.

Pour le tuyau je ne l'ai pas test� avec la bride serr�e, je regarderais aussi �a.

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Mikael — 15 Oct 2007 11:24

Auteur: Mikael

Post� le: 15 Oct 2007 11:24

Kalamar a �crit:

dlg-26 a �crit:

Kalamar a �crit:

si je ne me trompe pas,je crois que les injection KE n'ont pas de capteur de cliquetis

Oui il y en a un regarde sur le bloc moteur sur la gauche du filtre, il est viser au bloc, et le faiseau avec ca prise arrive sous le distributeur d allumage.

Effectivement il y a bien le capteur de cliquetis , sur une partie du c�ble le blindage est enlev� et j'aper�ois les c�bles. Lundi je vais essayer une autre bobine d'allumage, et si �a va tjs pas je changerais ce capteur.

J'ai d�mont� le tuyau d'admission en plastique, je l'ai tourn� dans tous les sens pour voir si pas de trous, rien trouv� d'anormal, control� aussi l� o� les brides viennent se serrer, tout ok.

Et pour l'allumeur, c'est un petit peu gras (sur les c�bles � l'interieur).

Je vous tiens au jus pour la bobine.

merci pour les conseils

C'est bien mais tu as essay� de serrer la bride lorsque le tube �tait d�mont�? Parce que sinon tu n'arrives pas � voir le d�faut!

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Kalamar — 14 Oct 2007 13:15

Auteur: Kalamar

Post� le: 14 Oct 2007 13:15

dlg-26 a �crit:

Kalamar a �crit:

si je ne me trompe pas,je crois que les injection KE n'ont pas de capteur de cliquetis

Oui il y en a un regarde sur le bloc moteur sur la gauche du filtre, il est viser au bloc, et le faiseau avec ca prise arrive sous le distributeur d allumage.

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

dlg-26 — 13 Oct 2007 9:04

Auteur: dlg-26

Post� le: 13 Oct 2007 9:04

Kalamar a �crit:

si je ne me trompe pas,je crois que les injection KE n'ont pas de capteur de cliquetis

Oui il y en a un regarde sur le bloc moteur sur la gauche du filtre, il est viser au bloc, et le faiseau avec ca prise arrive sous le distributeur d allumage.

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Kalamar — 12 Oct 2007 23:45

Auteur: Kalamar

Post� le: 12 Oct 2007 23:45

si je ne me trompe pas,je crois que les injection KE n'ont pas de capteur de cliquetis

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

dlg-26 — 12 Oct 2007 23:22

Auteur: dlg-26

Post� le: 12 Oct 2007 23:22

Moi j avais eu des merdes dans le meme genre sur la mienne, controle voir ton capteur de cliquetis, le mien avais le faiseau deteriori� avec l age, donc il envoyait pas la bonne info et me mettait du retard dans l allumage, ce qui etait souvent enmerdant pour demarrer car plus de peche, et mon ralenti tombais tres bas par moment.
Tien nous au courent.

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Mikael — 12 Oct 2007 17:06

Auteur: Mikael

Post� le: 12 Oct 2007 17:06

Hello, j'ai eu exactement les m�mes sympt�mes que toi sur ma PL et apr�s des recherches partout � ne rien trouv� d'anormal j'ai un jour trouv� par hasard en d�montant le tuyau d'admission en plastique qu'il prennait de l'air dessous lorsque je le serrais!
Quand il est d�mont� il a l'air normal mais d'une fois que tu sers la bride il fait comme un coeur et l'air arrive � passer. Et � ce qui parrait c'est arriv� sur plusieurs 16v!
Contr�le bien ce tube et essaie d'en mettre un autre pour voir.
a+

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Niko B — 10 Oct 2007 20:50

Auteur: Niko B

Post� le: 10 Oct 2007 20:50

Pour l'allumeur, premi�re chose, retire la t�te et regarde si y a de l'huile dedans .

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

porci82 — 10 Oct 2007 20:48

Auteur: porci82

Post� le: 10 Oct 2007 20:48

de la peinture qui est pass� dans le filtre a air

je d�conne.

moi j'avais des souci de ralenti, avec ce boitier a droite de l'admission, que tu a apparement chang� (l'actuateur de ralenti )
t'avais mis un neuf?

a plus

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

Kalamar — 10 Oct 2007 20:30

Auteur: Kalamar

Post� le: 10 Oct 2007 20:30

oui oui j'ai de freins au ralenti.

d�s que j'ai le temps je regarde mon distributeur et je vous tiens au jus

Re: Probl�me ralenti et perte de puissance Golf 2 gti moteur PL

ngobet — 10 Oct 2007 19:29

Auteur: ngobet

Post� le: 10 Oct 2007 19:29

moi je dis rat� d'allumage, mais en g�n�ral au ralenti, soit tu as tout, soit tu as rien

t'as des freins au ralenti?