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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
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  <pubDate>08 Avr 2026 18:45</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: element moteur mk2 1800 carbu sur 1600 carbu</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248420#248420</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2384'&gt;mikka&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Aoû 2007 14:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      c'est bien ce que je pensais!!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
pas rentable a faire!!!&lt;br /&gt;
de plus je n' ai pas les pieces en stock, donc vraiment pas la bonne operation!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tant pis, je vais garder mon ptit 1600 pour l' instant, vu  le kilomoetrage!!et  je verrai bien plus tard pour un gti!!!&lt;br /&gt;
merci a vous deux  pour les infos!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248420#248420</comments>
                                        <author>mikka</author>
                                        <pubDate>22 Aoû 2007 14:51</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248420#248420</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: element moteur mk2 1800 carbu sur 1600 carbu</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248407#248407</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Aoû 2007 11:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Entièrement d'accord avec Martial.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248407#248407</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>22 Aoû 2007 11:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248407#248407</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: element moteur mk2 1800 carbu sur 1600 carbu</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248398#248398</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=150'&gt;MARTIAL&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Aoû 2007 11:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;mikka a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
voir meme limite plus rentable d' acheter une gti 8s!!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ca, y'a de fortes chances que celà soit le cas &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  au prix où l'on peut trouver une GTI voir même une 16S (entre 800 et 1500€), et en plus tu auras tous les trains et freins qui suivent  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Par contre, si ton auto est dans un état execptionnel, ou si tu as les pièces qui vont bien en stock, ça peut se tenter mais c'est franchement pas un bon plan à mon avis  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248398#248398</comments>
                                        <author>MARTIAL</author>
                                        <pubDate>22 Aoû 2007 11:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248398#248398</guid>
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                                      <item>
                                        <title>element moteur mk2 1800 carbu sur 1600 carbu</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248340#248340</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2384'&gt;mikka&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Aoû 2007 23:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      voila, comme dit  le titre , je voulais savoir si  il etait possible de caler la culasse ou  autre element moteur du 1800 carbu dans mon 1600??&lt;br /&gt;
genre  le haut moteur du 1800 en gardant le bloc du 1600!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
le but  est de gagner un peu de gouache, mais pas trop dans les tours et  surtout que ca se voit pas en levant  le capot!! &lt;img src=&quot;images/smiles/Smil.Grande.Lechouille.gif&quot; alt=&quot;Lechouille&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
apres voir si c'est  rentable, trop cher  ou tres complexe pour quelques malheureux changements!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
voir meme limite plus rentable d' acheter une gti 8s!!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
voila, ceci juste pour info!!&lt;br /&gt;
merci a vous!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/gasp.gif&quot; alt=&quot;Oooo&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248340#248340</comments>
                                        <author>mikka</author>
                                        <pubDate>21 Aoû 2007 23:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=248340#248340</guid>
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