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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>06 Avr 2026 0:15</pubDate>
  <lastBuildDate>06 Avr 2026 0:15</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://vwspirit.com/forvwsp/</link>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228647#228647</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1441'&gt;lepaf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Mai 2007 21:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pour les filetés pas cher et pas trop dur il y a aussi inter alloy, j'avais ça sur ma mk2 : &lt;a href=&quot;http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=16484&amp;amp;postdays=0&amp;amp;postorder=asc&amp;amp;start=60&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.vwspirit.ch/forvwsp/viewtopic.php?t=16484&amp;amp;postdays=0&amp;amp;postorder=asc&amp;amp;start=60&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
C'était un bon compromiS je trouves  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228647#228647</comments>
                                        <author>lepaf</author>
                                        <pubDate>20 Mai 2007 21:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228647#228647</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228523#228523</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1974'&gt;sapadaps&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Mai 2007 14:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;a href=&quot;http://www.auto-master.ch/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.auto-master.ch/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
vous en trouverez-la :)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
pas cher et homologué ;)</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228523#228523</comments>
                                        <author>sapadaps</author>
                                        <pubDate>20 Mai 2007 14:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228523#228523</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228502#228502</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2384'&gt;mikka&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Mai 2007 13:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      je suis pas un specilaiste donc je ne sais pas ce que ca vaut, mais allez voir sur google, lowtec ca existe bel et bien, et c'est  allemend en plus.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228502#228502</comments>
                                        <author>mikka</author>
                                        <pubDate>20 Mai 2007 13:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228502#228502</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228501#228501</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=515'&gt;bleurs2&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Mai 2007 13:35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ZEX a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;sapadaps a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;moi aussi j'ai appris qqch  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;Smile&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
cependant est-ce que quelqu'un a test lowtec ? si oui qu'est-ce que ça vaut par rapport a weitec ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis, pas grand monde connaît, moi y compris... Ca sort d'où ça maintenant?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
moi non plus je ne connais pas je voudrai bien savoir d ou ca vient cette marque</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228501#228501</comments>
                                        <author>bleurs2</author>
                                        <pubDate>20 Mai 2007 13:35</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228501#228501</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228469#228469</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1551'&gt;ZEX&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Mai 2007 11:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;sapadaps a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;moi aussi j'ai appris qqch  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;Smile&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
cependant est-ce que quelqu'un a test lowtec ? si oui qu'est-ce que ça vaut par rapport a weitec ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis, pas grand monde connaît, moi y compris... Ca sort d'où ça maintenant?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228469#228469</comments>
                                        <author>ZEX</author>
                                        <pubDate>20 Mai 2007 11:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228469#228469</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228303#228303</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1974'&gt;sapadaps&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mai 2007 18:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      moi aussi j'ai appris qqch  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;Smile&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
cependant est-ce que quelqu'un a test lowtec ? si oui qu'est-ce que ça vaut par rapport a weitec ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228303#228303</comments>
                                        <author>sapadaps</author>
                                        <pubDate>19 Mai 2007 18:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228303#228303</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228228#228228</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2384'&gt;mikka&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mai 2007 13:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tres interressant tout ca, j'ai encore appris quelque chose!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
remarquez, ya du taf!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;Arrow&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228228#228228</comments>
                                        <author>mikka</author>
                                        <pubDate>19 Mai 2007 13:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228228#228228</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228180#228180</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mai 2007 9:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228180#228180</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>19 Mai 2007 9:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228180#228180</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228176#228176</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mai 2007 8:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Minigolf a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;... ou bien si le ressort gardait une hauteur indentitque en étant montée sur une sorte de &amp;quot;bague&amp;quot; elle même &amp;quot;vissée&amp;quot; par dessus le corps de l'amortissseur au moyen d'un filletage. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est exactement ça  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228176#228176</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>19 Mai 2007 8:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228176#228176</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228157#228157</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=823'&gt;grime&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 19 Mai 2007 7:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ben en fait le ressort est comprimé pareil, tu modifie la hauteur de l'assiette inférieur. c'est tout. donc c'est comme l'a dit Estemike, l'amortisseur qui travaille différement. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
++</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228157#228157</comments>
                                        <author>grime</author>
                                        <pubDate>19 Mai 2007 7:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228157#228157</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228144#228144</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mai 2007 23:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Intéressant, je me demandais justement si le principe des filletés était de comprimer le ressort pour rabaisser l'assiètte ou bien si le ressort gardait une hauteur indentitque en étant montée sur une sorte de &amp;quot;bague&amp;quot; elle même &amp;quot;vissée&amp;quot; par dessus le corps de l'amortissseur au moyen d'un filletage. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228144#228144</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>18 Mai 2007 23:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228144#228144</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228143#228143</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mai 2007 23:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je ne suis pas tout à fait d'accord.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Que tes filetés soit réglés au plus haut ou au plus bas, le travail sur le ressort sera toujours le même  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est l'amorto qui va travailler différement si il est plus ou moins &amp;quot;allongé&amp;quot;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228143#228143</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>18 Mai 2007 23:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228143#228143</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228141#228141</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=992'&gt;dlg-26&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mai 2007 23:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Minigolf a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Je ne suis pas spécialiste des filletés, mais à partir du moment où tu poses ta voiture au maximum, tu comprime le ressort ce qui va rendre la compression beaucoup plus sèche.&lt;br /&gt;
Le rôle de l'amortisseur (comme son nom l'indique) étant de freiner la détente. &lt;br /&gt;
Donc posée  =  tape-cul &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Exact</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228141#228141</comments>
                                        <author>dlg-26</author>
                                        <pubDate>18 Mai 2007 23:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228141#228141</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228037#228037</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mai 2007 16:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je ne suis pas spécialiste des filletés, mais à partir du moment où tu poses ta voiture au maximum, tu comprime le ressort ce qui va rendre la compression beaucoup plus sèche.&lt;br /&gt;
Le rôle de l'amortisseur (comme son nom l'indique) étant de freiner la détente. &lt;br /&gt;
Donc posée  =  tape-cul &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228037#228037</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>18 Mai 2007 16:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228037#228037</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Lowtec, weitec ou kw ?</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228018#228018</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1974'&gt;sapadaps&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 18 Mai 2007 13:27&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      alors lowtec fera très bien l'affaire... ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
tu veux dire par la que même si ta des réglable en dureté si tu te met par terre faut régler sur dur ? sinon sa va tappé contre la butée ?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228018#228018</comments>
                                        <author>sapadaps</author>
                                        <pubDate>18 Mai 2007 13:27</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=228018#228018</guid>
                                      </item></channel></rss>