http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 20 Avr 2026 0:07 20 Avr 2026 0:07 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218452#218452 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 11 Avr 2007 18:26<br /><br /> <br /><br /> J'ai jamais essayé autre chose. mais ca me convient parfaitement :)<br /> <br /> Chris a quelque chose de plus &quot;léger&quot;. Je sais plus si c'est les fk. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218452#218452 ngobet 11 Avr 2007 18:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218452#218452 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218421#218421 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=416'>Baccara</a><br /><br /> Posté le: 11 Avr 2007 17:26<br /><br /> <br /><br /> Je cherche aussi des combiné filetés pour une 1302. La hauteur et le comfort ne sont pas important pour mon projet mais uniquement la tenue de route.<br /> <br /> Cagero propose du FK avec amortisseurs Koni ou du Kerscher également avec amortisseurs Koni.<br /> Vous semblez tous préférer les Kerscher? C'est vraiement mieux? Pourquoi?<br /> <br /> Thierry http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218421#218421 Baccara 11 Avr 2007 17:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=218421#218421 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213532#213532 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1701'>dizu.99</a><br /><br /> Posté le: 23 Mar 2007 8:26<br /><br /> <br /><br /> Up!!!<br /> <br /> <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213532#213532 dizu.99 23 Mar 2007 8:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213532#213532 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213273#213273 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1701'>dizu.99</a><br /><br /> Posté le: 22 Mar 2007 13:37<br /><br /> <br /><br /> Merci pour les photos!!<br /> <br /> J'ai des frein à disque devant -origine vw- et l'arière je suis en tambour!<br /> <br /> Donc pour les combinés c'est ok.<br /> <br /> Je pensait passer en disque à l'avant et arrière en vu d'une grosse prépa moteur.<br /> Mais se serait pas pour tout de suite.<br /> <br /> Ca ta couté approximativement combien ton instal.??<br /> <br /> merci<br /> <br /> Damien http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213273#213273 dizu.99 22 Mar 2007 13:37 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213273#213273 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213177#213177 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 22 Mar 2007 10:33<br /><br /> <br /><br /> C'est le montage d'origine sur les 1303s:<br /> <br /> Disques girling à l'avant:<br /> <img src="http://www.bambulan.com/albums/vw1303s_exp06/IMG_6060.sized.jpg" border="0" /><br /> <br /> et gros tambours à l'arrière, avec le gros cylindre récepteur:<br /> <img src="http://www.bambulan.com/albums/vw1303s_exp06/IMG_6073.sized.jpg" border="0" /><br /> <img src="http://www.bambulan.com/albums/vw1303s_exp06/IMG_6041.sized.jpg" border="0" /><br /> <br /> celui que l'on prétend provenir des types 3.<br /> <br /> Ca freine déjà bien comparé aux autres cox. Bien sur si on compare avec une moderne...<br /> <br /> Avant d'acheter tes filetés, si tu n'as pas de disques d'origines à l'avant, renseigne-toi pour savoir si tu peux trouver des fusées pour monter des disques d'origine vw et les jambes de force à 3 boulons. J'en ai pas encore vu, me semble-t-il...<br /> Sinon, j'ai des fusées vw origines pour disques + filetés 2 trous ;) http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213177#213177 ngobet 22 Mar 2007 10:33 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213177#213177 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213174#213174 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1701'>dizu.99</a><br /><br /> Posté le: 22 Mar 2007 10:11<br /><br /> <br /><br /> Salut NGobet<br /> <br /> Tu m'a dit que tu avait des disque devant et des gros tambours derriere!<br /> <br /> Tu peut me donner plus d'info sur ton montage!!??<br /> <br /> merci pour ton aide!!<br /> <br /> A plus<br /> <br /> Damien <img src="images/smiles/Super14.gif" alt="super" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213174#213174 dizu.99 22 Mar 2007 10:11 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=213174#213174 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212976#212976 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 18:09<br /><br /> <br /><br /> Kerscher:<br /> <a href="http://www.kerscher-tuning.de/cgi-bin/shop.pl?page=frameset.html&amp;shopid=117449678417065" target="_blank" class="postlink">Kerscher</a><br /> <br /> il faut prendre les ventilés pour que ce soit mieux que de l'origine vw.<br /> <br /> Cagero est l'importateur officiel Kerscher en suisse... http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212976#212976 ngobet 21 Mar 2007 18:09 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212976#212976 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212974#212974 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1701'>dizu.99</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 18:02<br /><br /> <br /><br /> ok.<br /> <br /> Sinon y a quoi comme freins homologué et sans modifs à faire pour le montage!?? http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212974#212974 dizu.99 21 Mar 2007 18:02 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212974#212974 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212963#212963 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=324'>Treuth</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:37<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>dizu.99 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">J'ai trouver mon bonheur plus qu'a passer chez cagero!!!</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> MP !!! <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <br /> <br /> Regarde pour 2 paires !!! en 3 trous pour moi<br /> <br /> Je veux pas la poser de chez poser moi... mais juste améliorer un poil... <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br /> Treuth http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212963#212963 Treuth 21 Mar 2007 17:37 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212963#212963 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212960#212960 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:29<br /><br /> <br /><br /> l'avantage du 2 trous, c'est que tu plantes le 944 dessus.<br /> ce genre de fusée/disque<br /> <img src="http://www.bambulan.com/albums/vw1200_freinage/IMG_6502.sized.jpg" border="0" /><br /> <br /> illégal... mais c'est direct en 5x130 <img src="images/smiles/icon_cool.gif" alt="Cool" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212960#212960 ngobet 21 Mar 2007 17:29 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212960#212960 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212959#212959 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1652'>Leo</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:26<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>dizu.99 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"><br /> Pour le passage en 2 trous, C'est a la place des 3 boulons qui tiennent la<br /> jambe sur l'aile ( dans le coffre)!??<br /> </td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Non pour l'attache en bas sur la fusée<br /> <br /> à+ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212959#212959 Leo 21 Mar 2007 17:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212959#212959 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212958#212958 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:25<br /><br /> <br /><br /> ok si c'est pour homologuer, tu prends du kerscher et tu reste en 3 trous.<br /> <br /> Ca donne déjà bien http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212958#212958 ngobet 21 Mar 2007 17:25 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212958#212958 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212956#212956 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1701'>dizu.99</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:23<br /><br /> <br /><br /> Oki merci pour les conseils!!<br /> <br /> Pour le passage en 2 trous, C'est a la place des 3 boulons qui tiennent la<br /> jambe sur l'aile ( dans le coffre)!??<br /> <br /> je veut bien des infos sur les gros freins homologuable http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212956#212956 dizu.99 21 Mar 2007 17:23 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212956#212956 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212955#212955 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1652'>Leo</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:23<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ngobet a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"><br /> Et mon conseil n°2, c'est de passer en 2 trous si tu as les amortos avec les 3 boulons... au passage...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Sa cox étant de 70, il est en 3 boulons..suis les conseils de Nico tu seras pas décu du voyage.. <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212955#212955 Leo 21 Mar 2007 17:23 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212955#212955 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212953#212953 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 21 Mar 2007 17:18<br /><br /> <br /><br /> non celle-ci a des disques à l'avant et les gros tambours à l'arrière avec des durites tressées et du liquide DOT5.1<br /> <br /> ca freine nettement mieux qu'une golf 1....<br /> <br /> mais si tu veux des infos pour du gros frein, je peux t'en filer ;) http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212953#212953 ngobet 21 Mar 2007 17:18 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=212953#212953