vwspirit

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 15 F�v 2007 17:43

Auteur: ludo88

Post� le: 15 F�v 2007 17:43

Non je connais un m�cano

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

YII — 14 F�v 2007 19:22

Auteur: YII

Post� le: 14 F�v 2007 19:22

Du moment ou tu changes les suspensions, je te conseillerais de remplacer certaines pi�ces qui se d�forment et se d�t�riorent avec le temps et les killom�tres. Pour moi les silentblocs et coupelles sont � changer obligatoirement. Question de s�curit�. Les diff�rents boulons sont �galement � remplacer (pas bien ch�re �a). Le reste c'est avoir selon l'�tat... mais ne pas chercher � faire des �conomies sur quelquechose d'aussi important que la suspension! J'ai plus ma version de KATE sinon je t'aurais dress� la liste.

Et une petite question. tu comptes effectuer toi m�me le changement?

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 14 F�v 2007 18:32

Auteur: ludo88

Post� le: 14 F�v 2007 18:32

Ok merci pour ta r�ponse claire. Donc si j'ach�te ce qu'il me propose et que le tout est compatible, si j'ai bien compris, je n'ai pas besoin d'acheter d'autres pi�ces? Dsl je suis novice

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

diabolino — 14 F�v 2007 18:26

Auteur: diabolino

Post� le: 14 F�v 2007 18:26

diabolino a �crit:

Sinon, tu a les combin�s filet�s, mais si tu veux rester dans la l�galit� et que ton budget est limit�, je te conseille plustots les ressorts courts.

Les combin�s filet�s sont l�gaux, bien entendu, mais j'entendais par la que c'est un peu con de mettre des filet�es � 1000frs, et de rabaisser ta polo de 4cm...

Voila

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

diabolino — 14 F�v 2007 18:23

Auteur: diabolino

Post� le: 14 F�v 2007 18:23

ludo88 a �crit:

YII a �crit:

Si amortos Koni sont pr�vus pour ces ressorts courts �a peugt �tre un bon plan ;)

Je ne comprends pas ce que tu veux dire???

Ce qu'il y a, c'est que si tu mets des ressorts courts avec tes amortisseurs d'origine, l'amortisseur ne va plus travailler sur sa plage pr�vue d'origine.

Donc si tes amortisseurs d'origines sont fatigu�s, il se peut que ta tenue de route soit al�atoire et que ta voiture fasse un peu "pousse-pousse".

Si tes amortisseurs sont en bon etat, y'a pas de probl�mes, mais pour un certain temps, car ca les use plus rapidement.

Enfin, il existe des amortisseurs fait expr�s pour les ressorts courts. Ca c'est le mieux pour une bonne tenue de route.

Sinon, tu a les combin�s filet�s, mais si tu veux rester dans la l�galit� et que ton budget est limit�, je te conseille plustots les ressorts courts.

Ensuite tu dois inscrire sur la carte grise le rabaissement effectu�. Qui te sera factur� 50.- (ben ouais, une ligne de texte imprim�e sur une imprimante a aiguille en 20sec, ca vaut bien ce prix... ) Tu peux le faire tout de suite, ou attendre la prochaine expertise de ton v�hicule, en sachant que tu est "dans l'ill�galit�" si tu l'a pas inscrit tout de suite, mais ca, c'est dans la th�orie...

Voila!

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 14 F�v 2007 18:03

Auteur: ludo88

Post� le: 14 F�v 2007 18:03

YII a �crit:

Si amortos Koni sont pr�vus pour ces ressorts courts �a peugt �tre un bon plan ;)

Je ne comprends pas ce que tu veux dire???

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 14 F�v 2007 18:00

Auteur: ludo88

Post� le: 14 F�v 2007 18:00

YII a �crit:

Si amortos Koni sont pr�vus pour ces ressorts courts �a peugt �tre un bon plan ;)

Alors l� je ne sais pas

Citation:

Avec papier d'homologuation et bien s�r en bon �tat, oui!

Il m'a dit que je devais juste payer 50.- pour les mettre sur la carte grise

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

rafioule — 14 F�v 2007 12:06

Auteur: rafioule

Post� le: 14 F�v 2007 12:06

Avec papier d'homologuation et bien s�r en bon �tat, oui!

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

YII — 14 F�v 2007 11:59

Auteur: YII

Post� le: 14 F�v 2007 11:59

Si amortos Koni sont pr�vus pour ces ressorts courts �a peugt �tre un bon plan ;)

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 13 F�v 2007 20:14

Auteur: ludo88

Post� le: 13 F�v 2007 20:14

Un membre du formu me propose �a : 4 amortisseurs koni avec ressorts courts vogtland pour 500.- Bien, pas bien? des infos??

Merci d'avance

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

rafioule — 13 F�v 2007 20:05

Auteur: rafioule

Post� le: 13 F�v 2007 20:05

les ressorts courts sont la solution la moins ch�re pour rabaisser un peu � moindre frais pour autant que tes amortisseurs soient en bon �tat. Par contre tu ne seras pas tr�s bas.

A+

raf

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

YII — 13 F�v 2007 20:05

Auteur: YII

Post� le: 13 F�v 2007 20:05

Oui, il existe des ressort dit "courts". Tu en trouves pour 200-300.- les 4. C'est une solution bon march� ... mais pas la meilleur, car les amortisseurs d'origine ne sont pas pr�vus pour travailler avec ces ressorts. Il en r�sultes une fatigue rapide des amortisseurs. Le montage de ces ressorts implique �galement l'utilisation d'un compresseur de ressort.

Quelle que soit ton choix, tu devras aussi penser � refaire une g�om�trie compl�te des trains roulants (comptes 100 � 150.-).

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 13 F�v 2007 19:50

Auteur: ludo88

Post� le: 13 F�v 2007 19:50

Merci pour ta r�ponse rapide ;-)
Aie sa fait quand meme pas mal Il me semble que j'ai entendu parler de ressorts qui abaisse la voiture de 40 mm pour pas trop ch�re, vrai faux?

Merci

Re: Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

YII — 13 F�v 2007 19:41

Auteur: YII

Post� le: 13 F�v 2007 19:41

Comme beaucoups de monde du forum, je vais te recommander de choisir des combin�s-filet�s. Ya pas mieux pour regler au mm pr�s la hauteur de ta VW!

J'en ai mont� de la marque Weitec sur ma Golf et je n'en suis pas de�u. Par contre j'ignore si il en existe pour Polo G40.... Je te laisse v�rifier ;) Pour les prix, je dirais dans une fourchette de 1000 � 1200, tu en as avec un bon rapport qualit�/prix.

Attention toute fois, peu importe que ce soit des amortisseurs classiques ou des filet�s, d�s que tu remplaces tes amortisseurs il faut penser � changer (s�curit� oblige) la plupart des pi�ces de la suspensions telque les coupelles, silentblocs, etc.
Certaines pi�ces, telque les silentblocs peuvent �tre assez ch�res! Je te met en garde, car �tant �tudiant j'ai eu cette mauvaise surprise.

Besoin de conseils pour rabaisser ma polo

ludo88 — 13 F�v 2007 19:14

Auteur: ludo88

Post� le: 13 F�v 2007 19:14

Hello tout le monde

Comme je l'ai d�j� �voqu� lors de la pr�sentation de ma polo : j'aimerai bien rabaisser ma polo. Quel pi�ces me conseill� vous? Prix, O� les acheter, etc... Je suis apprenti donc budjet assez limit�

Merci d'avance pour vos r�ponses