http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 25 Avr 2026 16:27 25 Avr 2026 16:27 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202874#202874 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=60'>Michou</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 22:37<br /><br /> <br /><br /> Oui mais si t'es pas dans les tolérances de puissance, ça sert un peu à rien de chercher plus loin... <img src="images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202874#202874 Michou 11 Fév 2007 22:37 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202874#202874 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202738#202738 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=988'>rs50</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 15:08<br /><br /> <br /><br /> mon joint de cucu est raide.. c'est ma 1ere voiture celle la, je veux pas la vendre... et vu que j'ai le moteur au local... <img src="images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202738#202738 rs50 11 Fév 2007 15:08 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202738#202738 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202727#202727 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=60'>Michou</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 14:38<br /><br /> <br /><br /> Achète une 16. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202727#202727 Michou 11 Fév 2007 14:38 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202727#202727 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202700#202700 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=520'>Fabou</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 12:26<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Carbu a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Tu as la solution aussi de brider ton moteur d'une maniere ou d'une autre, juste pour le passage à l'expertise.<br /> <br /> C'est comme si, par exemple, tu voulais mettre un G60 a la place, tu n'as qu'a monter une poulie de 90 ( voir plus ) pour diminuer la pression, et donc la puissance pour l'expertise. Et, apres, tu remets ta poulie de 68 <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"> Heu si c'était le cas, ça se saurait... Si l'expert voit un bloc de G dans une Gti standard, il va pas la passer sur le banc et va pas se faire chier à regarder le diamètre de ta poulie. C'est pas d'origine, basta! Il va te regarder avec un sourire où tu auras la sensation que c'est gagné puis en moins d'une seconde il va te casser en te disant que c'est irresponsable blablabla... donc case départ <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <br /> <br /> Là, tu poses un autre moteur que celui d'origine et en plus tu le modifies (même si c'et pour enlever de la puissance)...<br /> <br /> En plus de ça, il faudrait que les trains roulants soient adaptés au surplus de puissance (freins etc)<br /> <br /> Si tu veux monter un bloc d'<span style="text-decoration: underline">origine </span>plus gros, le plus raisonnable est tout simplement de changer de voiture. Ca coûtera moins de temps et d'argent http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202700#202700 Fabou 11 Fév 2007 12:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202700#202700 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202699#202699 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 12:24<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ngobet a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Ben non, ça va pas ça...<br /> Ils regardent le type moteur et la puissance correspondante. Ils en ont rien à foutre de voir ta poulie plus grande. Ca doit même être illégal, même si ca baisse la pression.<br /> Le jour où ils auront un banc de puissance, peut-être, mais je suis pas sûr d'attendre ce jour avec impatience ;)</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> +1 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202699#202699 Julio 11 Fév 2007 12:24 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202699#202699 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202697#202697 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 12:16<br /><br /> <br /><br /> Ben non, ça va pas ça...<br /> Ils regardent le type moteur et la puissance correspondante. Ils en ont rien à foutre de voir ta poulie plus grande. Ca doit même être illégal, même si ca baisse la pression.<br /> Le jour où ils auront un banc de puissance, peut-être, mais je suis pas sûr d'attendre ce jour avec impatience ;) http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202697#202697 ngobet 11 Fév 2007 12:16 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202697#202697 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202696#202696 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1817'>16V-scirocco</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 12:14<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Carbu a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>rs50 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">:( <br /> <br /> il y a surement la possibilité de tué un cheval non? <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> <br /> bon j'ai la solution de rien dire... et de changer tout les 2 ans..</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Tu as la solution aussi de brider ton moteur d'une maniere ou d'une autre, juste pour le passage a l'expertise.<br /> <br /> C'est comme si, par exemple, tu voulais mettre un G60 a la place, tu n'as qu'a monter une poulie de 90 ( voir plus ) pour diminuer la pression, et donc la puissance pour l'expertise. Et, apres, tu remets ta poulie de 68 <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> beau ça!!!!! http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202696#202696 16V-scirocco 11 Fév 2007 12:14 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202696#202696 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202690#202690 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=988'>rs50</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 12:05<br /><br /> <br /><br /> Oui je penser bien que sa serai possible...<br /> <br /> je vais me renseigner au près d'amag voir se qu'il me dise...<br /> <br /> <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202690#202690 rs50 11 Fév 2007 12:05 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202690#202690 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202650#202650 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1392'>Carbu</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 10:01<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>rs50 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">:( <br /> <br /> il y a surement la possibilité de tué un cheval non? <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> <br /> bon j'ai la solution de rien dire... et de changer tout les 2 ans..</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Tu as la solution aussi de brider ton moteur d'une maniere ou d'une autre, juste pour le passage a l'expertise.<br /> <br /> C'est comme si, par exemple, tu voulais mettre un G60 a la place, tu n'as qu'a monter une poulie de 90 ( voir plus ) pour diminuer la pression, et donc la puissance pour l'expertise. Et, apres, tu remets ta poulie de 68 <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202650#202650 Carbu 11 Fév 2007 10:01 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202650#202650 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202632#202632 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=988'>rs50</a><br /><br /> Posté le: 11 Fév 2007 0:09<br /><br /> <br /><br /> :( <br /> <br /> il y a surement la possibilité de tué un cheval non? <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> <br /> bon j'ai la solution de rien dire... et de changer tout les 2 ans.. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202632#202632 rs50 11 Fév 2007 0:09 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202632#202632 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202458#202458 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 10 Fév 2007 7:58<br /><br /> <br /><br /> 107*6/5=128.4<br /> <br /> tu pourras pas mettre un moteur qui fera plus de 128,4ch.<br /> Pas de bol, le 16s pl est à 129 :( http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202458#202458 ngobet 10 Fév 2007 7:58 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202458#202458 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202453#202453 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=988'>rs50</a><br /><br /> Posté le: 10 Fév 2007 1:00<br /><br /> <br /><br /> voila, je suis sur le point de passé une de mes golf en 2L16v, a savoir que je passe de 107 chv a 134, niveau expertise, cela me couterai combien?<br /> <br /> il y aurait des choses a revoir? possibilité de metre le volent moteur de la 8s sur la 16v? http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202453#202453 rs50 10 Fév 2007 1:00 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=202453#202453