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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>27 Avr 2026 11:33</pubDate>
  <lastBuildDate>27 Avr 2026 11:33</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: jantes pour pneus tube type</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198600#198600</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 20:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;tigrou a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;salut tu peux effectivement monté des chambres à air dans tes pneus tubless seulement les chambres à air, elles apprécient pas tellement les stries que y a l'intérieur des pneus tubless.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est pour ça qu'il faut les talquer  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198600#198600</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 20:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198600#198600</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>jantes pour pneus tube type</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198578#198578</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=946'&gt;tigrou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 19:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      salut tu peux effectivement monté des chambres à air dans tes pneus tubless seulement les chambres à air, elles apprécient pas tellement les stries que y a l'intérieur des pneus tubless.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198578#198578</comments>
                                        <author>tigrou</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 19:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198578#198578</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Modification de jantes non-tubless en tubless</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198551#198551</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=907'&gt;Ludo637&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 18:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Voiz a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ludoXB12R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Ok cool merci.......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu peux rouler jusqu a combien (km/h) avec des chambres à air..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alros donne moi un prix en mp pour tes chambres..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A la vitesse maxi du pneu (voir indice de vitesse). De toute façon, avec des 135, tu ne vas pas rouler à 250 km/h...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vais voir si je l'ai ai encore. Je te redis par MP  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ok je pensais bien pour l'indice mais je savais pas si tu pouvais avec les chambres à air.........&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Non je pensais pas aller à 250 mais juste 200 220 voir 230 c'est tout.... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cool merci....</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198551#198551</comments>
                                        <author>Ludo637</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 18:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198551#198551</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Modification de jantes non-tubless en tubless</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198549#198549</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 18:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ludoXB12R a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Ok cool merci.......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu peux rouler jusqu a combien (km/h) avec des chambres à air..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alros donne moi un prix en mp pour tes chambres..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A la vitesse maxi du pneu (voir indice de vitesse). De toute façon, avec des 135, tu ne vas pas rouler à 250 km/h...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vais voir si je l'ai ai encore. Je te redis par MP  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; .</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198549#198549</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 18:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198549#198549</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Modification de jantes non-tubless en tubless</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198540#198540</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=907'&gt;Ludo637&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 17:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Ok cool merci.......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu peux rouler jusqu a combien (km/h) avec des chambres à air..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alros donne moi un prix en mp pour tes chambres..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198540#198540</comments>
                                        <author>Ludo637</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 17:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198540#198540</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Modification de jantes non-tubless en tubless</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198477#198477</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 11:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Théoriquement non. Les jantes tubtip (non tubless) non pas le rebord qui vient derrière le talon du pneu. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pratiquement, tu peux monter des pneus tubless sur des jantes tubtip sans chambres à air. Mais si tu roules ainsi, tu risques de déjanter.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il faut donc simplement monter des chambres à air dans tes pneus tubless, sur tes jantes tubtip.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je crois que j'ai encore deux chambres à air neuves pour du 135x15 si jamais  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; . &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198477#198477</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 11:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198477#198477</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Modification de jantes non-tubless en tubless</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198464#198464</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=907'&gt;Ludo637&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Jan 2007 10:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Voilà je voulais savoir si c'est possible comment indiqué dans le titre, de modifier des jantes prévues pour tes chambres à air en tubless...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est pour des jantes d'origines de Cox 62 (5x205 en 4,5).....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198464#198464</comments>
                                        <author>Ludo637</author>
                                        <pubDate>23 Jan 2007 10:28</pubDate>
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