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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
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  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
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  <pubDate>27 Avr 2026 19:17</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198353#198353</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2040'&gt;draxxus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Jan 2007 20:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      le pire c'est que j'ai change les coupelles  mais les fameuses bagues ... et en plus j'en ai de toute neuves pfffff  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais ca me rend fou ce bruit et mtn avec mes KW le bruit n'est la que quand je braque vers la droite je ne comprend plus rien  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_twisted.gif&quot; alt=&quot;Twisted Evil&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_twisted.gif&quot; alt=&quot;Twisted Evil&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198353#198353</comments>
                                        <author>draxxus</author>
                                        <pubDate>22 Jan 2007 20:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198353#198353</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198318#198318</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=10'&gt;Ludo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Jan 2007 18:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Sur Mk1, il n'y a pas d' &quot;écrou fendu&quot; mais une simple douille assez longue, qui se trouve dans la coupelle.&lt;br /&gt;
Celle-ci a certainement disparu chez toi.&lt;br /&gt;
A chaque changement d'amortisseurs, change les coupelles complètes  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Cela ne coûte pas cher et en plus tu as l'impression d'avoir une voiture neuve (élimination du jeu dans les coupelles)  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Tu verras ce bruit disparaîtra  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198318#198318</comments>
                                        <author>Ludo</author>
                                        <pubDate>22 Jan 2007 18:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198318#198318</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198311#198311</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2040'&gt;draxxus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Jan 2007 17:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Nookie a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;J'ai eut ca aussi sur mon cab mk1 (bruit de ressort), j'ai des combinés Supersport, aprés un parallelisme tout est rentré dans l'ordre, par contre mon pote qui a la même, avec des combinés Weitec, il a toujours le même bruit quand il braque a fond, malgrés le para  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ben tu sais que j'ai le probleme avec des combines supersport en plus  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  mais mtn que j'ai mes KW ca ne le fait plus aussi souvent mais je dois encore faire la geometrie quoi....</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198311#198311</comments>
                                        <author>draxxus</author>
                                        <pubDate>22 Jan 2007 17:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=198311#198311</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197837#197837</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2107'&gt;Nookie&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Jan 2007 9:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai eut ca aussi sur mon cab mk1 (bruit de ressort), j'ai des combinés Supersport, aprés un parallelisme tout est rentré dans l'ordre, par contre mon pote qui a la même, avec des combinés Weitec, il a toujours le même bruit quand il braque a fond, malgrés le para  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_confused.gif&quot; alt=&quot;Confused&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197837#197837</comments>
                                        <author>Nookie</author>
                                        <pubDate>21 Jan 2007 9:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197837#197837</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197769#197769</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1048'&gt;Kalamar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Jan 2007 19:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      salut,&lt;br /&gt;
j'ai eu un truc du genre sur ma mk2 avec mes filetés, chez moi je n'ai eu qu'à graisser l'endroit où viennent toucher les ressorts (un coup de graisse a roulement sur la première spire du haut du ressort), en tourant sur eux-mêmes lors des braquages ça grinçait méchant.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197769#197769</comments>
                                        <author>Kalamar</author>
                                        <pubDate>20 Jan 2007 19:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197769#197769</guid>
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                                        <title>[mk1] Bruits suspect au niveau des amortisseurs</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197713#197713</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2040'&gt;draxxus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 20 Jan 2007 15:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      salut a tous, &lt;br /&gt;
bon voila j'ai un probs avec ma mk1 cabrio  c'est tres simple quand je trourne vers la gauche ou la droite j'ai bruit du type ressort qui sort de son emplacement jusque la ca va encore mais le probleme est que j'avais ce bruit avec mes filletes a -8cm et la je viens de les changer en pensant que c'etait a cause d'eux et la je viens de remettre mes combines ressorts amorto a -4cm et ca le fait toujours et ca me rend fou... &lt;br /&gt;
alors question es ce que le montage du amorto mk1 est le meme que une mk2 car le garage me dis qu'il me manque une piece a mon amorto et que c'est le meme montage que sur une mk2... je 'mexplique  &lt;br /&gt;
sur le roulement du dessus de l'amorto sur une deux il y a un ecrou et une rondelle sous celui la il y a encore un ecrou fendu qui s'enleve avec un outil special mais y a t il cet ecrou fendu sur une mk1???????? car moi lors du demontage n'ai rien vu mais bon je ne sais pas qui a changer les amorto avant moi... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
alors qui sais m'aider???? avec une vu eclater du demontage d'un amorto de mk1 et mk2 ou autres car la j'en ai vraiment marre  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci a vous</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197713#197713</comments>
                                        <author>draxxus</author>
                                        <pubDate>20 Jan 2007 15:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=197713#197713</guid>
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