vwspirit

Re: Ma GTI 1980

diabolino — 17 F�v 2007 16:36

Auteur: diabolino

Post� le: 17 F�v 2007 16:36

Si c'�tait pour moi le message pr�c�dent, c'�tait pas a prendre comme une remarque d�sobligeante!

Ca m'amusait juste que tu trouve long 2 mois, avec un arrivage enorme de belles pi�ces presque toutes les semaines, alors que moi je peux me pertettre un jeu de jantes par ann�e...

A ce que j'ai pu lire au long de ce topic, tout le monde admire tes belles pi�ces et ton bon gout. 8)

Mais c'est a prendre au 2e degr� quand on dit que tu est enervant et que tu laisse plus rien aux autres.

C'est des witz suisses, qu� ouais?

Re: Ma GTI 1980

def — 17 F�v 2007 16:33

Auteur: def

Post� le: 17 F�v 2007 16:33

eh nan continue, c'est super beau � voir et �a fait plaisir ....c'est de l'ironie la pluspart du temps!
Continue et en plus le forum est fait pour �a!

Re: Ma GTI 1980

d�f Ponk — 17 F�v 2007 16:24

Auteur: d�f Ponk

Post� le: 17 F�v 2007 16:24

PS: d@f un ami qui te veux du bien

Re: Ma GTI 1980

d�f Ponk — 17 F�v 2007 16:23

Auteur: d�f Ponk

Post� le: 17 F�v 2007 16:23

Jazzman a �crit:

D�sol� si j'en �nerve certains... ce n'est pas le but vis�. Je veux simplement partager ma passion avec vous.

Je vais "limiter" mes messages pour �viter de vous emmerder � l'avenir.

faut prendre �� pour de l'humour!
t'es enervant, parce que tu as des millions de jeux de jantes , et qu'en plus elles d�foncent toutes Ce topic est super interessant on en prend plein les yeux et c'est que du bonheur!
donc ne limite pas au contraire! balance plein de photos!

Re: Ma GTI 1980

Minigolf — 17 F�v 2007 15:14

Auteur: Minigolf

Post� le: 17 F�v 2007 15:14

Eh l�!
Je voulais pas te froisser sur le vocabulaire. Y a rien qui me choque avec Pan, Intake, Exhaust, Camshaft, et tutti quanti
Je souhaitais juste te faire partager quelques unes de mes maigres connaissances, puisque le fran�ais arrive a trouv� des termes non anglophones pour d�signer chaque �l�ment que ce soit en m�canique, mais aussi par exemple en informatique.
J'�tais juste amus� de voir que dans la belle province o� l'on banni le "Stop" des paneaux pour le remplacer par "Arret", l'anglais parvienne � se glisser de mani�re d�rob�e dans les conversations.
Ce n'est pas un reproche ni une le�on de francophonie (je ne me permetrais pas), je voulais juste �changer.
Sinon, personnellement, m�me si je t'envie, j'ai beaucoup de plaisir � suivre un post avec des pi�ces toutes plus belles et �xotiques les unes que les autres sur une voiture que j'aime par dessus tout: la Golf GTI 1600 petits feux! 8)
C'est, quoi qu'en disent certains, tr�s agr�able de voire un exemplaire aussi propre; �a donne des id�es et �a permet de r�ver un peu. Plut�t pas mal non?

Je te posais la question pour le moteur, car j'ai vu qu'il y avait un radiateur "Watercooled" (avec �chageur d'eau) que l'on trouve sur les cab et les Mk2, et non "Aircooled" (refroidi par air), comme sur les Ones.
Idem pour la culasse 16V vu qu'en photo ce sont des pistons de 8V qu'on voit.
Voil�, ne te censure pas et continue � nous faire profiter de ce projet prometteur

Re: Ma GTI 1980

Jazzman — 17 F�v 2007 14:33

Auteur: Jazzman

Post� le: 17 F�v 2007 14:33

G�n�ralement, mon fran�ais est � la hauteur mais pour ce qui est des pi�ces auto, les termes anglais sont plus utilis�s.
C'est pour ne choquer personne que je mets les mots entre guillemets.

Je donnerai plus de d�tails �ventuellement mais ce moteur est pour ma one. La MK2 est bien au chaud dans le garage.

D�sol� si j'en �nerve certains... ce n'est pas le but vis�. Je veux simplement partager ma passion avec vous.

Deux mois c'est long pour attendre des pi�ces.
�a fait plus d'un an que le projet est en marche dans ma t�te et �a n'avance pas assez vite � mon go�t.
J'ai mis emviron 6 mois pour refaire ma MK2 et ce sera semblable pour celle-ci.

Je vais "limiter" mes messages pour �viter de vous emmerder � l'avenir.

Re: Ma GTI 1980

diabolino — 17 F�v 2007 10:46

Auteur: diabolino

Post� le: 17 F�v 2007 10:46

Jazzman a �crit:

Les choses progressent lentement.
C'est p�nible attendre les pi�ces.

Ca fait 2 mois que tu as d�cid� de "refaire" ta one et tu trouve que c'est long!

Moi ca fait une ann�e et plus qu'elle dort au garage...

Comme dit, et redit dans ce post, magnifique, sublime, de bon gout, etc... avec tous les m�lioratifs qui existent...

Y'a vraiment de belles pi�ces et on sait que la travail sera a la hauteur! 8)

Re: Ma GTI 1980

polog — 17 F�v 2007 10:42

Auteur: polog

Post� le: 17 F�v 2007 10:42

GIGI a �crit:

Ralalaaa 8)

+1 y serait presque enervant � la longue

Re: Ma GTI 1980

GIGI — 17 F�v 2007 10:34

Auteur: GIGI

Post� le: 17 F�v 2007 10:34

Ralalaaa 8)

Re: Ma GTI 1980

Minigolf — 17 F�v 2007 10:32

Auteur: Minigolf

Post� le: 17 F�v 2007 10:32

Tu compte monter ce moteur dans ta golf 2 ou dans la One?
En tous cas, les pistons de 8S qu'on voit en photo ne seront pas compatibles avec ta culasse 16S.
La pan (carter dans la langue de Moli�re ) Oettinger est de toute beaut�, et les bielles de RS2 aussi
Tu peux nous en dire plus sur ce bloc (SOHC, DOHC, KR, PB, 9A?), sa cylindr�e, ton projet.
J'imagine que tu as aussi achet� une admission de 50 mm?

Re: Ma GTI 1980

def — 17 F�v 2007 8:22

Auteur: def

Post� le: 17 F�v 2007 8:22

c'est trop beau .......j'vais aller faire un cass.....j'en peu plus

Re: Ma GTI 1980

Jazzman — 17 F�v 2007 3:34

Auteur: Jazzman

Post� le: 17 F�v 2007 3:34

Les choses progressent lentement.
C'est p�nible attendre les pi�ces.

Tou le mat�riel est maintenant achet�.
Reste qu'� recevoir le tout.

J'ai re�u ma "pan" � l'huile Oettinger.
J'attends mon "intake" pour travailler ma t�te en cons�quence.
Le montage du moteur devrait d�buter la semaine qui vient.

Test fitting... Vais-je garder les couleurs de VW Motorsport?

[/quote]

J'ai laiss� mes Schmidt pour faire monter des pneus.
Je devrais les avoir en d�but de semaine.

Re: Ma GTI 1980

MARTIAL — 16 F�v 2007 22:26

Auteur: MARTIAL

Post� le: 16 F�v 2007 22:26

J'suis d�gout� et admiratif

Minigolf � bien r�sum� mon sentiment 8)

�+

Re: Ma GTI 1980

Jazzman — 12 F�v 2007 12:58

Auteur: Jazzman

Post� le: 12 F�v 2007 12:58

vincE a �crit:

Hummm la classe!

J'avais regard� cette marque pour moi il y a quelque temps. C'est bien un Torsen celui ci non?

Pour ma part j'ai opt� pour un Quaife. En tout cas �a donne envis! Vivement que le miens arrive

@+

C'est un Peloquin.
J'ai �ussi un Quaife dans ma MK2.
Pour avoir "essay�" les 2, la seule diff�rence se situe au niveau du prix.

Re: Ma GTI 1980

vincE — 12 F�v 2007 10:32

Auteur: vincE

Post� le: 12 F�v 2007 10:32

Hummm la classe!

J'avais regard� cette marque pour moi il y a quelque temps. C'est bien un Torsen celui ci non?

Pour ma part j'ai opt� pour un Quaife. En tout cas �a donne envis! Vivement que le miens arrive

@+