vwspirit

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Maniak07 — 15 Nov 2006 10:26

Auteur: Maniak07

Post� le: 15 Nov 2006 10:26

ngobet a �crit:

Montez des 16t, c'est quand m�me plus logique...

logique de quoi ,je ne comprends pas le sens de ton observation ,du coup je l'interprette qu'il est plus logique de mont� un turbo qu'un G sur un 16 v

Moi je ne trouve pas ....

Car si on remonte a l'epoque du G ,le 16 G etait sortie en version "origine" pas le 16 v T ,toutefois avec la culasse 20 V il y a en effet un turbo ...

Honnetement ,pour avoir essayer les 2 ,je trouve plus onctueux ,plus souple le 16 G que le 16 T ,du coup plus facilement exploitable sur tus type de route et condition ,le 16 T est beaucoup plus violent a 4000 trs du fait Peut tres facilement surprendre le pilote et emener a la faute ...

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

16V-scirocco — 15 Nov 2006 10:06

Auteur: 16V-scirocco

Post� le: 15 Nov 2006 10:06

merci de vos infos

Vivement que j'en sois l�:

[/quote]

D�sol� d'avoir un peu pourri ta vente GG

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

ngobet — 15 Nov 2006 8:55

Auteur: ngobet

Post� le: 15 Nov 2006 8:55

Montez des 16t, c'est quand m�me plus logique...

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Maniak07 — 15 Nov 2006 0:10

Auteur: Maniak07

Post� le: 15 Nov 2006 0:10

j'oublier les rampe injecteur ,le colecteur specifique ,l'intercooler,le boitier papillion (pg),alegement du voland moteur ...

la aussi GG serras te combler (dit lui que c'est de ma part ,je ramasserai ma comission :p )

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Maniak07 — 15 Nov 2006 0:06

Auteur: Maniak07

Post� le: 15 Nov 2006 0:06

kitkat a �crit:

16V-scirocco a �crit:

a ok, c'est pas le m�me syst�me que sur une G60 par exemple?

tu dois prendre un moteur G60 pour faire un 16G et pas un 16V PL pour lui gr�ff� un compresseur....

Non

Tu part d'un moteur 16 s pour faire un 16 g ou 16 t
ce que tu as besoin ,c'est juste le comp ,le calculo,le feisseau ,et encore pas complet ,car il y aurras de la modif,les suport ......

Apres des pieces specifique ,des injecteur specifique ou non,un colecteur specifique ou non ,un embreyage digne de se non,cable d'acc�l�rateur specifique ou non,de la couroie specifique,de la durite,des suport de sonde ,bielle specifique ou non,plaque barbotage ou non,pompe a huile specifique ou non,piston specifique ou non,joint de culasse de toute mani�re type pg ,cale ou non ,bouggie specifique, des conduit d'huile,des tune non prevue ,du temps ,de la place des bon outil et de l'inniosit� et du courrage ,sans compter une dose de chance et de bon conseil ....

Que si tu part sur base Pg ou admo ,pour le transform� en 16 v ou 20 v ,la transfo et bien plus toride

Ensuite ,la piece que vend notre chere GG est utile ,comme inutile pour un montage 16 g ... tous depens de la philosophie que tu compte donner au moteur ou au loock

La personne qui lui acheterra ,serras direct comment il l'utilisera ;)

dsl ,si sa a casser ta vente GG
De toute si tu es interress� pour le montage d'un 16 g ou 16 t ,prevoie le budget de 2000 a 2500 � ,GG serras te combler par toute les pieces en stock ou en comande ,au pire passe me voir lol

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

G60only — 14 Nov 2006 22:08

Auteur: G60only

Post� le: 14 Nov 2006 22:08

le top c'est d'avoir une base de 16S sirocco et de greffer le compresseur,pour le d�comprimer c'est juste un joint de culasse sp�cifique plus epais,ou des pistons forg�s.

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

sergei — 14 Nov 2006 20:56

Auteur: sergei

Post� le: 14 Nov 2006 20:56

Niko B a �crit:

Faut juste faire attention, ca attaque les cheveux et le calecon.....

Tu pourrais les mettre en garde Serge.....

ui c'est vrai ..........

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Niko B — 14 Nov 2006 20:53

Auteur: Niko B

Post� le: 14 Nov 2006 20:53

Faut juste faire attention, ca attaque les cheveux et le calecon.....

Tu pourrais les mettre en garde Serge.....

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

sergei — 14 Nov 2006 20:42

Auteur: sergei

Post� le: 14 Nov 2006 20:42

16V-scirocco a �crit:

kitkat a �crit:

16V-scirocco a �crit:

a ok, c'est pas le m�me syst�me que sur une G60 par exemple?

tu dois prendre un moteur G60 pour faire un 16G et pas un 16V PL pour lui gr�ff� un compresseur....

a c'est pas possible de greffer un compresseur sur un 16V... �a modifie tout mes plans �a...

�a donne �a dans un Scirroco

avant

apr�s

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

MARTIAL — 14 Nov 2006 19:14

Auteur: MARTIAL

Post� le: 14 Nov 2006 19:14

Si je ne m'abuse, GG est parti d'un 16S (9A?) pour son 16G, �a doit pas �tre par masochisme , quoique, le connaissant...

@+

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Michael — 14 Nov 2006 17:55

Auteur: Michael

Post� le: 14 Nov 2006 17:55

non mais je pensais au montage de la culasse 16 v sur le bas moteur g

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

croquette — 14 Nov 2006 17:40

Auteur: croquette

Post� le: 14 Nov 2006 17:40

bernardo a �crit:

tu peux mais il faut decomprimer ton bloc et et fair d'autre modif mais il est plus simple de partir d'un g60 sauf erreur

Oui mais apr�s c'est plus un 16G vu que celui de la G60 c'est un 8 soupapes

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

Michael — 14 Nov 2006 15:00

Auteur: Michael

Post� le: 14 Nov 2006 15:00

tu peux mais il faut decomprimer ton bloc et et fair d'autre modif mais il est plus simple de partir d'un g60 sauf erreur

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

16V-scirocco — 14 Nov 2006 14:26

Auteur: 16V-scirocco

Post� le: 14 Nov 2006 14:26

kitkat a �crit:

16V-scirocco a �crit:

a ok, c'est pas le m�me syst�me que sur une G60 par exemple?

tu dois prendre un moteur G60 pour faire un 16G et pas un 16V PL pour lui gr�ff� un compresseur....

a c'est pas possible de greffer un compresseur sur un 16V... �a modifie tout mes plans �a...

Re: coude 90� pour montage 16G (photo)

kitkat — 14 Nov 2006 14:19

Auteur: kitkat

Post� le: 14 Nov 2006 14:19

16V-scirocco a �crit:

a ok, c'est pas le m�me syst�me que sur une G60 par exemple?

tu dois prendre un moteur G60 pour faire un 16G et pas un 16V PL pour lui gr�ff� un compresseur....