http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 25 Avr 2026 23:18 25 Avr 2026 23:18 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=165854#165854 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 27 Aoû 2006 17:18<br /><br /> <br /><br /> Voilà, je sais comment se monte un aac sur un moteur T1, <span style="font-size: 18px; line-height: normal"><span style="font-weight: bold">un grand merci </span></span>à jérôme voisard pour m'avoir montrer sur un moteur démonté et m'avoir appris 2-3 combines! http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=165854#165854 marciano23 27 Aoû 2006 17:18 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=165854#165854 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164851#164851 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 14:29<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ngobet a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">la longueur d'origine peut être suffisante, même trop longue.<br /> Ca dépend de beaucoup de choses.</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Put... quelle m....! C'est plus facile de lancer un aac dans une one gti! <img src="images/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164851#164851 marciano23 22 Aoû 2006 14:29 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164851#164851 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164832#164832 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 13:37<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>ngobet a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> je te fais un mp...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Merci! http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164832#164832 marciano23 22 Aoû 2006 13:37 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164832#164832 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164829#164829 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 13:35<br /><br /> <br /><br /> la longueur d'origine peut être suffisante, même trop longue.<br /> Ca dépend de beaucoup de choses.<br /> <br /> je te fais un mp... http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164829#164829 ngobet 22 Aoû 2006 13:35 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164829#164829 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164824#164824 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1652'>Leo</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 13:27<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Faut-il aussi changer les tiges de culbuteur avec le montages d'un tel aac?</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Il me semble que oui ca risque de merder avec celles d'origines mais du coup je suis plus sur,,, <img src="images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164824#164824 Leo 22 Aoû 2006 13:27 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164824#164824 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164721#164721 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 8:44<br /><br /> <br /><br /> Faut-il aussi changer les tiges de culbuteur avec le montages d'un tel aac? http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164721#164721 marciano23 22 Aoû 2006 8:44 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164721#164721 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164720#164720 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 8:35<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> on verra après <span style="font-weight: bold">avoir</span> dépouillé le bloc.</td> </tr></table><span class="postbody"> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164720#164720 marciano23 22 Aoû 2006 8:35 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164720#164720 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164714#164714 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 8:26<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Leo a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Allumage et carbu, j'ai pas encore décidé...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> deux Kadron et un 009 par exemple :)</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> +1 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164714#164714 Julio 22 Aoû 2006 8:26 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164714#164714 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164713#164713 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 22 Aoû 2006 8:21<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Leo a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">deux Kadron et un 009 par exemple :)</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> On verra les finances, ça fait trop longtemps que je mange des pâtes... <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> Je vais déjà donner à faire le montage de l'aac avec les pièces adéquates ou le faire moi-même, on verra après dépouillé le bloc. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164713#164713 marciano23 22 Aoû 2006 8:21 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164713#164713 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164465#164465 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1652'>Leo</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 14:27<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Allumage et carbu, j'ai pas encore décidé...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> deux Kadron et un 009 par exemple :) http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164465#164465 Leo 21 Aoû 2006 14:27 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164465#164465 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164459#164459 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 14:12<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Julio a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> Pot "turbo"</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Merci! http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164459#164459 marciano23 21 Aoû 2006 14:12 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164459#164459 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164450#164450 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 13:38<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Le moteur à les coussinets neuf (vilo et aac), piston-cylindre vont être acheté en neuf, les culassesviendront sûrement de chez toi ( <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> ), pour l'échappement y aura collecteur 4en1 + sortie en inox (style marmite à l'intérieur de l'aile arrière, je sais pas le nom... <img src="images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0" /> ).<br /> <br /> Allumage et carbu, j'ai pas encore décidé...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Pot "turbo" http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164450#164450 Julio 21 Aoû 2006 13:38 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164450#164450 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164443#164443 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 13:30<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Leo a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"><br /> Je voulais dire que si tu voulais mettre le 110 sur ton 1300 et le remonter dans ta cox pour ensuite le passer plus tard en 1600, ca te fait 2 démontage remontage du moteur au lieu d'un si tu le passes de suite en 1600</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Il va être passé directement en 1600 lors du remontage! <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164443#164443 marciano23 21 Aoû 2006 13:30 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164443#164443 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164438#164438 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=638'>marciano23</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 13:27<br /><br /> <br /><br /> Le moteur à les coussinets neuf (vilo et aac), piston-cylindre vont être acheté en neuf, les culassesviendront sûrement de chez toi ( <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> ), pour l'échappement y aura collecteur 4en1 + sortie en inox (style marmite à l'intérieur de l'aile arrière, je sais pas le nom... <img src="images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0" /> ).<br /> <br /> Allumage et carbu, j'ai pas encore décidé... http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164438#164438 marciano23 21 Aoû 2006 13:27 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164438#164438 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164435#164435 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1652'>Leo</a><br /><br /> Posté le: 21 Aoû 2006 13:24<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>marciano23 a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Je comprends pas ça..? On peut changer l'aac sans ouvrir le bloc??? <img src="images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Non on ne peut pas désolé si j'étais pas clair <img src="images/smiles/icon_confused.gif" alt="Confused" border="0" /> <br /> Je voulais dire que si tu voulais mettre le 110 sur ton 1300 et le remonter dans ta cox pour ensuite le passer plus tard en 1600, ca te fait 2 démontage remontage du moteur au lieu d'un si tu le passes de suite en 1600,,,bref je sais plus m'exprimer aujourd'hui <img src="images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164435#164435 Leo 21 Aoû 2006 13:24 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=164435#164435