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Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 26 Sep 2006 15:15

Auteur: Leo

Post� le: 26 Sep 2006 15:15

Ok c'est cool merci!

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

coxman — 26 Sep 2006 15:00

Auteur: coxman

Post� le: 26 Sep 2006 15:00

Merci, elle a des fus�es d�cal�e (CB) et pour les photos il faut que je regarde, mais je crois que j'ai que les essais mais je vais quand m�me voir.......

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 26 Sep 2006 13:55

Auteur: Leo

Post� le: 26 Sep 2006 13:55

Merci, int�ressant ca! mon puma �tant aussi homologu� ca serait pas mal... t'as des photos de la transformation? autre question: sur la photo et � Sion (j'�tais presque en face de ton ancienne cox si je ne m'absue?) j'ai vraiment aim� la mani�re dont le pneu rentre dans l'aile, elle a des fus�es d�cal�es?
Ca serait pas mal de pas devoir acheter un nouveau train et tutti quanti

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

coxman — 26 Sep 2006 9:57

Auteur: coxman

Post� le: 26 Sep 2006 9:57

moi j'ai r�tr�ci un puma c�t� ext�rieur (o� il y a les roulements) et resoud� sur les ancienne soudure d'origine, comme ca � l'�xpertise ils ont rien vu (vu que j'avais l'homologation pour le puma) et j'ai renforc� l'int�rieur avec du tube..... et voil�, 3 cm de chaque c�t� en moins.

http://coxygene.skynetblogs.be

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 05 Ao� 2006 17:44

Auteur: Leo

Post� le: 05 Ao� 2006 17:44

1200RS a �crit:

... enfin, ne pas oublier de raccourcir aussi les biellettes...

En fait 1200rs avait d�j� r�pondu,,, ouvre tes yeux Leo

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 05 Ao� 2006 12:23

Auteur: Leo

Post� le: 05 Ao� 2006 12:23

ngobet a �crit:

Puma = train aftermarket avec kit Avis

Merci Seb, j'ai d�j� regard� avec eux pour les frais de port, c'est assez d�courageant si tu vois ce que je veux dire mais c'est vrai qu'au moins y'a pas de soudures apparentes, puisqu'il n'y a PAS de soudures...

Est-ce que qqn en aurait achet� un et pourrait nous parler de sa qualit�? � moins que ce soit idem au Puma non-r�tr�ci

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Seb36 — 05 Ao� 2006 11:57

Auteur: Seb36

Post� le: 05 Ao� 2006 11:57

Pour ton train avant r�tr�ci, CB Perf en commercialise depuis quelques temps...

La qualit� semble moyenne, au niveau d'un Puma.

Pour avoir plus de renseignements, tu peux consulter VW Tech, mais je me souviens plus du num�ro (faut que je le recherche), et ils expliquent le racourcissement des bras de direction!

8)

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

ngobet — 05 Ao� 2006 8:38

Auteur: ngobet

Post� le: 05 Ao� 2006 8:38

Leo a �crit:

ah...j'ai aussi un train � rotules

Pas grave qui vivra verra!! merci pour les r�ponses en tout cas

Au fait � propos des ajusteurs de train, seulement ceux de type "puma" permettent d'obtenir le papier DTC par Cagero,,,,,

Y'a pas une grd diff�rence au niveau du boitier de direction...

Puma = train aftermarket avec kit Avis

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 04 Ao� 2006 22:40

Auteur: Leo

Post� le: 04 Ao� 2006 22:40

ah...j'ai aussi un train � rotules

Pas grave qui vivra verra!! merci pour les r�ponses en tout cas

Au fait � propos des ajusteurs de train, seulement ceux de type "puma" permettent d'obtenir le papier DTC par Cagero,,,,,

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

yanncox — 03 Ao� 2006 12:24

Auteur: yanncox

Post� le: 03 Ao� 2006 12:24

Voiz a �crit:

Non, avec 50mm de r�tr�cissement, il n'y a pas besoin de raccourcir les biellettes de direction . Enfin, pour un train � pivots...

moi avec 2cm de chaque cot� j'ai �t� oblig� de les r�tr�cir.j'ai un train � rotule mais je sais pas si �a change grand chose

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Voiz — 03 Ao� 2006 11:02

Auteur: Voiz

Post� le: 03 Ao� 2006 11:02

Non, avec 50mm de r�tr�cissement, il n'y a pas besoin de raccourcir les biellettes de direction . Enfin, pour un train � pivots...

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

thomas83 — 02 Ao� 2006 20:04

Auteur: thomas83

Post� le: 02 Ao� 2006 20:04

Il me semble que 6cm de retrecissement est la limite avant le Monster Garage...6cm de chaque c�t� ou au total?

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

ngobet — 02 Ao� 2006 19:42

Auteur: ngobet

Post� le: 02 Ao� 2006 19:42

suivant comment tu peux rattraper avec le filetage (...) sinon, faut couper, mais c'est nettement plus facile

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 02 Ao� 2006 19:10

Auteur: Leo

Post� le: 02 Ao� 2006 19:10

une nouvelle question me vient � l'esprit

Est-ce qu'il faut aussi "r�trc�cir" (raccourcir) les barres de direction ou est-ce qu'elles vont encore apr�es r�tr�cissement? disons pour un r�tr�cissement de 5cm,,

Leo

Re: r�tr�cir le train avant d'une cox: marche � suivre??

Leo — 26 Juil 2006 18:46

Auteur: Leo

Post� le: 26 Juil 2006 18:46

Ah ouai ca donne vraiment bien 8) merci pour les photos!

D�cid�ment... je vais pas tarder � m'y atteler dommage que j'aie pas un train � pivots ca a quand-meme l'air plus facile de r�tr�cir depuis l'ext�rieur directement

merci � tous pour toutes ces infos partag�es 8) 8)