http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 28 Avr 2026 11:14 28 Avr 2026 11:14 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123743#123743 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 14:19<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Spiff_le_Spationaute a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Contrôle avec le multimètre....<br /> <br /> le VC d'une golf 2 c simple... y a 3 fils : masse, +pour ouvrir, et + pour fermé <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> J'ai trouvé un défaut sur une masse, un peu de WD40 et c'est OK !<br /> <br /> Merci <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123743#123743 Julio 04 Fév 2006 14:19 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123743#123743 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123742#123742 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 14:18<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>estemike a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Tu n'as pas de garage ? <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> Bon ok : <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Si je crois mais fait froid inside 8) http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123742#123742 Julio 04 Fév 2006 14:18 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123742#123742 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123739#123739 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=261'>Spiff_le_Spationaute</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 14:01<br /><br /> <br /><br /> Contrôle avec le multimètre....<br /> <br /> le VC d'une golf 2 c simple... y a 3 fils : masse, +pour ouvrir, et + pour fermé <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123739#123739 Spiff_le_Spationaute 04 Fév 2006 14:01 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123739#123739 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123730#123730 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=49'>estemike</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 13:06<br /><br /> <br /><br /> Tu n'as pas de garage ? <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0" /> <br /> <br /> Bon ok : <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123730#123730 estemike 04 Fév 2006 13:06 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123730#123730 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123729#123729 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 13:05<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>g60arfield a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">ça peut-être une des pistes de la pompe qui a brulé tu peux déja le sortir de la mousse et sentir si ça sent pas le PCB brulé après tu l'ouvre et tu verra direct si il y a du noir. en général c'est juste une piste qui a brulé donc un petit pont et hop elle est belle! 8) <br /> <br /> autrement ça peut-être ton catacteur dans la porte qui est raide souvent le souflet se déchire et l'interrupteur rouille et il est raid...<br /> <br /> voilà<br /> <br /> a+<br /> <br /> G60arfield</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> Merci je vais faire des investigations, mais p*ç%+&amp; il fait froid !!! http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123729#123729 Julio 04 Fév 2006 13:05 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123729#123729 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123728#123728 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=96'>g60arfield</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 12:56<br /><br /> <br /><br /> ça peut-être une des pistes de la pompe qui a brulé tu peux déja le sortir de la mousse et sentir si ça sent pas le PCB brulé après tu l'ouvre et tu verra direct si il y a du noir. en général c'est juste une piste qui a brulé donc un petit pont et hop elle est belle! 8) <br /> <br /> autrement ça peut-être ton catacteur dans la porte qui est raide souvent le souflet se déchire et l'interrupteur rouille et il est raid...<br /> <br /> voilà<br /> <br /> a+<br /> <br /> G60arfield http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123728#123728 g60arfield 04 Fév 2006 12:56 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123728#123728 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123727#123727 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 04 Fév 2006 12:53<br /><br /> <br /><br /> Bonjour à tous,<br /> <br /> Ce matin le verrouillage centralisé de la 16s de Delf’ ne fonctionne plus. Quand je ferme ou ouvre la porte coté conductrice, je n’entends plus tourner le petit compresseur dans le coffre. <img src="images/smiles/icon_arrow.gif" alt="Arrow" border="0" /> je n'ai plus que la porte qui se ferme avec la clé.<br /> <br /> J’ai regardé les fusibles, tout à l’air OK (au fait c’est quel fusible). Bref, normalement le compresseur ne pète pas ? <br /> <br /> Y’a-t-il un moyen de le contrôler ? Où avez-vous une idée d’où provient le problème, des pistes ?<br /> <br /> Salutations<br /> Julien http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123727#123727 Julio 04 Fév 2006 12:53 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=123727#123727