vwspirit

Re: Le nouvel LT

Toine — 13 Jan 2006 23:24

Auteur: Toine

Post� le: 13 Jan 2006 23:24

tir� du site VW :

"Un concentr� de puissance sur 4 roues: le Crafter de Volkswagen V�hicules Utilitaires se distingue par ses motorisations puissantes et extr�mement �conomiques � l'usage de m�me que par un design expressif. Une gamme de motorisations bien �tag�e permet de proposer la puissance requise � toute utilisation. Le 5 cylindres TDI de 2,5 l est ainsi d�clin� en plusieurs versions: 65 kW (88 CV), 80 kW (109 CV), 100 kW (136 CV) et 120 kW (163 CV). Celles-ci ont toutes en commun un COUPLE �lev� aux bas r�gimes, ce qui, en conjonction avec la technologie common rail la plus moderne, assure une grande sobri�t�. De plus, un filtre � particules sera mont� de s�rie.

Outre en combinaison avec une bo�te de vitesses manuelle � six rapports de s�rie, le client aura la possibilit� de commander le Crafter avec une bo�te automatis�e. Le ch�ssis-suspension fait oeuvre de pionnier dans la classe des v�hicules de transport de plus de 3,0 T. Le syst�me de freinage de grande dimension assure la s�curit� quel que soit le niveau de chargement. La suspension des roues optimis�e garantit, de plus, une grande stabilit� en virage. Pour mener � bien leurs t�ches de transport en toute s�curit�, tous les Crafter sont en outre �quip�s de s�rie de l'ESP et de l'ABS.

L'aspect s�curit� est compl�t� par un poste de pilotage ergonomique accueillant dans un grand confort la grande majorit� des conducteurs, quelle que soit leur taille. Un airbag frontal pour le conducteur fait partie de l'�quipement de s�rie tandis qu'un airbag passager, des airbags lat�raux et des airbags-rideaux de m�me que le r�glage en hauteur et en profondeur de la colonne de direction sont disponibles en option. Pour faciliter le travail, le verrouillage central avec t�l�commande et les l�ve-glaces �lectriques, entre autres, font partie de l'�quipement de s�rie. Le chauffeur profitera �galement des rangements spacieux. Le levier fa�on "joystick" du changement de vitesses laisse une grande libert� de mouvement et permet au besoin d'acc�der au compartiment de chargement (sauf avec la banquette passager avant en option biplace ).

3 empattements, 4 longueurs de chargement et 3 hauteurs de toit �largissent la palette de versions du nouvel utilitaire grand volume propos� par Volkswagen V�hicules Utilitaires. Le volume de chargement maximal du Crafter peut ainsi atteindre 17 m3. Il peut transporter jusqu'� environ 2.670 kg dans sa versions fourgon 5 t. L'acc�s au compartiment de chargement est lui aussi exemplaire. Dans les versions � empattement moyen et long, les palettes "Euro", par exemple, peuvent �tre charg�es sans probl�me par l'ouverture de la porte lat�rale coulissante de 1,3 m de large sur 1,8 m de haut (avec toit sur�lev� et super-sur�lev�). � l'int�rieur, deux de ces palettes peuvent m�me �tre rang�es c�te � c�te. Un syst�me int�gr� d'arrimage du chargement est propos� en option.

Visuellement, le Crafter n'a plus rien en commun avec son pr�d�cesseur. Un design frappant, se caract�risant par des phares verticaux � �cran transparent ainsi que par une calandre et des listels de protection lat�rale massifs, conf�re au Crafter une expression puissante et remarquable. Ce caract�re est soulign� par son nom Crafter est synonyme de partenaire fiable et endurant de la vie professionnelle quotidienne."

Re: Le nouvel LT

pilou14 — 12 Jan 2006 14:14

Auteur: pilou14

Post� le: 12 Jan 2006 14:14

sinon connait t'on les motorisations je pense qu'ils vont mettre le TDI 174CV mais quoi d'autres?

nouveau LT

Tagada — 11 Jan 2006 22:59

Auteur: Tagada

Post� le: 11 Jan 2006 22:59

C'est s�rement plein de qualit�s, super � conduire, rapide, et tout le
reste, mais je n'arrive pas � avoir le coup de coeur pour un engin pareil,
il n'y a rien qui vous accroche, comme tous ces utilitaires modernes
d'ailleurs.

Re: Le nouvel LT

vwoaz — 11 Jan 2006 22:27

Auteur: vwoaz

Post� le: 11 Jan 2006 22:27

Ben dit donc, VW aime d�cidement les calandres longues d�cendantes jusqu'au pare-choc. Le designeur du moment c'en donne � coeur joie...
Pour vu que pour les prochaines �ditions, ils ne s'inspirent pas des mod�les cor�ens.

Re: Le nouvel LT

Philippz — 11 Jan 2006 22:25

Auteur: Philippz

Post� le: 11 Jan 2006 22:25

Ca me d�rrange ces feux

Re: Le nouvel LT

Spike — 11 Jan 2006 21:36

Auteur: Spike

Post� le: 11 Jan 2006 21:36

wolfsburgstore a �crit:

the new Sprinter

caisse commune apparement

http://www.n24.de/lifestyle/auto/index.php/n2005112411572800002

Ben, �a fait d�j� longtemps que Merco et VW coolabore pour les LT

Re: Le nouvel LT

pilou14 — 11 Jan 2006 20:53

Auteur: pilou14

Post� le: 11 Jan 2006 20:53

�a resemble au camion que vw fabrique au bresil (le titan)

Re: Le nouvel LT

p13-vwf — 06 D�c 2005 14:23

Auteur: p13-vwf

Post� le: 06 D�c 2005 14:23

moi j'aime bien ce new LT,
j'aimerais bien �a � la place de mon futur Iveco

Re: Le nouvel LT

Coyottte — 06 D�c 2005 12:54

Auteur: Coyottte

Post� le: 06 D�c 2005 12:54

the new Sprinter

caisse commune apparement

http://www.n24.de/lifestyle/auto/index.php/n2005112411572800002

Re: Le nouvel LT

dany67 — 05 D�c 2005 7:59

Auteur: dany67

Post� le: 05 D�c 2005 7:59

estemike a �crit:

�a me fait plus penser � Opel qu'� Vw.

exacte !!!

Re: Le nouvel LT

estemike — 03 D�c 2005 22:23

Auteur: estemike

Post� le: 03 D�c 2005 22:23

�a me fait plus penser � Opel qu'� Vw.

Re: Le nouvel LT

Mk1 79 — 03 D�c 2005 19:32

Auteur: Mk1 79

Post� le: 03 D�c 2005 19:32

Tr�s tr�s sp�cial !! Faut aimer ...
On dirait qu'il a une bouche � la "il pleut dans ma bouche" !

Re: Le nouvel LT

G60wolfsburg — 03 D�c 2005 19:27

Auteur: G60wolfsburg

Post� le: 03 D�c 2005 19:27

je pr�f�re le mod�le d'avant!!

Re: Le nouvel LT

dada76 — 03 D�c 2005 18:11

Auteur: dada76

Post� le: 03 D�c 2005 18:11

J'ai de la peine avec le devant,
je pr�fere les calandres allong�es.

Re: Le nouvel LT

Freeman — 03 D�c 2005 17:56

Auteur: Freeman

Post� le: 03 D�c 2005 17:56

moi j'aime pas
les phares verticaux ca ne lui va pas!