<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>28 Avr 2026 12:51</pubDate>
  <lastBuildDate>28 Avr 2026 12:51</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>vwspirit</title>
    <url></url>
    <link>http://vwspirit.com/forvwsp/</link>
    <description></description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=114043#114043</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=435'&gt;flourman&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Déc 2005 7:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Tout à fait d'accord...&lt;br /&gt;
C'est souvent l'endroit du joint entre le passage d'huile et l'extérieur du moteur côté filtre à air, ça pisse l'huile...&lt;br /&gt;
Donc à contrôler à cet endroit. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j'confirme... là, ca pisse, et ca pisse vite beaucoup !  :(</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=114043#114043</comments>
                                        <author>flourman</author>
                                        <pubDate>22 Déc 2005 7:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=114043#114043</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113983#113983</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2005 18:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tout à fait d'accord...&lt;br /&gt;
C'est souvent l'endroit du joint entre le passage d'huile et l'extérieur du moteur côté filtre à air, ça pisse l'huile...&lt;br /&gt;
Donc à contrôler à cet endroit. &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113983#113983</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2005 18:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113983#113983</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113867#113867</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=823'&gt;grime&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2005 13:28&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      ok, alors je vais juste controler que tout soit en ordre et tant que j'ai pas de problèmes je laisse aller et je fais juste gaffe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci pour les conseils.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
++</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113867#113867</comments>
                                        <author>grime</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2005 13:28</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113867#113867</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113845#113845</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=49'&gt;estemike&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2005 12:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      PhilippeZ a raison.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce qu'il faut bien surveiller c'est qu'elle ne chauffe pas, à cause par exemple d'un tuyeau d'eau qui casse, ou un ventilo en panne.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
Sinon après c'est la caca...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113845#113845</comments>
                                        <author>estemike</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2005 12:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113845#113845</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113834#113834</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=694'&gt;Philippz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2005 12:30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tant que tu n'as pas de probleme ne le fait pas ca ne sert a rien , quand tu auras des soupsons fait le directement ca ne sert a rien de faire les choses pour les faire  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113834#113834</comments>
                                        <author>Philippz</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2005 12:30</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113834#113834</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>joint de culasse VR6</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113814#113814</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=823'&gt;grime&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2005 11:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      salut tout le monde, la VR6 a mon frangin approche des 200'000KM et j'ai entendu pas mal de chose concernant le joint de culasse. Qu'en pensez vous ? est ce qu'il faut le faire d'office ou attendre ? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci de vos precieux conseils ! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
@+&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Guillaume</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113814#113814</comments>
                                        <author>grime</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2005 11:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=113814#113814</guid>
                                      </item></channel></rss>